首次公開預測的分享--2014年壬申月(西曆8月7日至9月7日)

筆者在微博上分享了對壬申流月的看法，這亦是道機本人首次公開的預測，在此於本網誌留為紀錄。

熟知玄學命理的都會知道，預測流月遠較預測流年更為困難，因為當中的分別並不是1+1的加層計算，要對流月作出合理的批斷，是需要對整個系統有立體的了解。

道機公開預測的前引純粹是早些日子在為客戶看風水時觸發的，客戶有感今年甲午世界大事不斷，問道機可否測之。道機當時解釋流年五黃到西北，已可大寫文章，並說明飛機失事頻密的因由與此之關係緊密。(其實習玄空者只要捉緊這點即能明白更多，便不會將所有的不幸事件都賴在大火之年身上，老是說甚麼大火剋金(飛機-金屬)，最後留在原地將會是自己。)

道機當時順勢對本月預測，幸不辱名聲，今次偶一中之，將來有機會再作不同類型的預測。

願意外中的死者安息，傷者早日康復。

8月13日的微博貼文：

現在至九月初，小心東北地帶會有突發的天災人禍，這個東北地帶可以小至一社區、一室內，大至廣及中國或世界的東北，如東北處低陷，事件會特別嚴重。

8月16日的微博貼文：

新北市為臺灣東北區，與道機在8月13日所作出的預測不謀而合。「臺灣新北市新店區安康路早上11時許發生氣爆事故。現場樓下為一家超市，由於氣爆威力很大，目前已有12人輕重傷。臺灣《蘋果日報》」 這次批算已不幸被道機言中，希望事情可以儘快告一段落，不要再有接二連三的事出現，寄望傷者早日康復。

8月17日的微博貼文：

道機再次成功預測！！ 中國東北地區-吉林省延吉市在8月17日下午發生斬人事件，導致兩人死亡，至少十四人受傷。加上臺灣新北市在8月16日的氣爆事件，兩次突發的意外都與道機在8月13日所作出的預測不謀而合。

8月26日的微博貼文：

再三成功預測！！ 三藩市東北發生了

「運為君，歲為臣」？ 「歲為君，運為臣」？

**此章節錄自筆者於2014年出版的八字書《大道無境》內，完整篇章將於書中列載。

斷流年時準時不準，很多時都是因為對「歲」、「運」缺乏掌握，本章將會拆解大運與流年拼入命局時的先後與主次，為一眾八字從習者解惑。

本書內容將跳離一般習八字者的思想規範，用立體的思維方式加上深層技法去重新演繹八字學的重點理論，並附詳細實例佐證，為欲在八字學及玄學路上更進一階者提供參考。有關詳情會於本人網頁和網誌內不定期更新。**

在歲運的主次上，有命理家依「運為君，歲為臣」為斷命的基準，認為大運是所臨之地，流年是所遇之人/事，環境應該比人/事重要。

亦有命理家贊同「歲為君，運為臣」，認為歲君是流年之主，大運是個人運數，“主”應該比“僕”重要。

兩種極端而對立的看法說明了最少一方是錯的。

很多人斷大運應驗如常，斷流年卻常常出錯。

是分不清君臣還是

命局分享-官殺與人生交叉點

**此篇章同時取錄於第206卷 (2014年8月號)玄學雜誌《新玄機》中。**

客戶在六月底經朋友轉介下認識道機，婚姻、錢財、健康等事一概不問，在乎的，只有事業之未來境況。命主為步入退休之齡的女士，已在公營機構服務超過大半生，工作範圍廣涉民生，職位不便透露，為能作決策之人，月薪達六位數字。

命主目下困擾的是應否繼續其公務生涯，因近年內外受壓，情緒多次觸及臨界點，幾近爆發邊緣，但如果在終點前提早離場，將損失大部分退休金，金額之大於平常百姓來說，窮一生亦難積累，思想左右角力，兩、三年來都無法拿定主意。

命盤如下:

         

乙	戊	甲	己
卯	寅	戌	亥

大運:

2015	2005	1995	1985	1975	1965
庚	己	戊	丁	丙	乙
辰	卯	寅	丑	子	亥
56	46	36	26	16	6